Замена масла в КПП

Замена масла АКПП/МКПП

Из-за температурных перепадов, низкого качества дорожного покрытия, некачественного топлива, автолюбители часто сталкиваются с потребностью замены масла в коробке. Даже смазочные материалы наивысшего качества со временем теряют свои свойства, густея, чернея и прекращая надлежащим способом смазывать детали. Этот процесс естественный и избежать его невозможно.

Когда требуется замена масла в МКПП и АКПП?

К основным признакам загрязнения стоит отнести:

появился запах гори;
смазочный материал изменил свой цвет;
масло становится слишком густым.

Заметив подобные симптомы, стоит как можно быстрее обратиться в профессиональную автомобильную мастерскую. Незамедлительная замена масла в раздаточной коробке, КПП или АКПП — обойдется довольно дешево в сравнении с дорогостоящим ремонтом. Также не стоит пытаться выполнить данные работы самостоятельно, поскольку подобные действия к желаемому результату уж точно не приведут. Как показывает практика, большинство поломок возникают из-за плохого качества масла или его несвоевременной замены. Результат — ухудшение смазывающих свойств, выходит из строя гидроблок, забивается насос, а также другие элементы системы.

Как часто нужно производить замену?

Не стоит ожидать на появление признаков. Регулярное обслуживание — это залог бесперебойной работы вашего автомобиля. Стоит отметить, что замена масла в DSG и иных видах КП должна выполняться каждых 50 тысяч километров пробега. Во время этой процедуры следует также заменить прокладки и фильтр. Соблюдая эти простые правила, можно увеличить эксплуатационный ресурс машины.

Как выполняются работы?

Частичная замена. Операция слива выполняется через специальное сливное отверстие, после, масло поновляется до необходимого уровня. Во время подобных манипуляций, меняется 50-70% смазочного материала. Длительность процедуры составляет час-полтора. Расход смазочной жидкости составляет от 2 до 6 литров. Выполнять процедуру необходимо каждых 60 тысяч километров пробега.
Замена масла и фильтра. Сливается около 80% от полного объема смазочной жидкости. Фильтр меняется после снятия картера (который промывается во время процедуры). Длительность выполнения работ — полтора — два часа. Расход смазочной жидкости составляет от 3 до 7 литров.
Полная замена. Манипуляция выполняется с помощью специального стенда, который подключается к системе, где циркулирует смазочный материал. С помощью давления происходит замена. Из системы удаляется абсолютно вся жидкость, которую заменяет новая. Стоит отметить, что во время данной процедуры промываются все масляные каналы. Расход жидкости в данном случае может несколько превышать полный заправочный объем и составляет от 8 до 12 литров. Время выполнения процедуры — до двух с половиной часов.

Узнать, какой из вышеуказанных способов требуется вашему автомобильному средству вы можете, посоветовавшись с нашими компетентными менеджерами.

Цена замены масла

Стоимость зависит от количества предстоящих работ. При необходимости, мы подберем качественное масло, полностью соответствующее требованиям коробке перемены скоростей вашего транспортного средства. Обращаем ваше внимание, что все работы в нашей автомобильной мастерской «AUTOKLINIKA» выполняются высококлассными специалистами, которые обладают большим опытом работы и регулярно проходят обучение. В их распоряжении новое и точное оборудование. Работая с нами на вас будет ожидать высокий уровень обслуживания и более чем приятная стоимость на услуги.

Чтобы записаться в наш автосервис, обратитесь к менеджерам или же оставьте заявку на сайте в режиме онлайн.