Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока автоматической КПП

Гидротрансформатор — самая сложная деталь автоматической коробки перемен передач. Гидроблок преобразовывает поступающие от элементов управления сигналы и регулирует давления смазочного материала в КП. Гидроблок состоит из большого количества пружин, клапанов, плунжеров и так далее. Ремонт гидроблока из-за сложности его конструкции не рекомендовано пытаться выполнять самостоятельно. Подобные действия в 99% случаев заканчиваются дополнительными расходами. Записаться в профессиональную автомобильную мастерскую вы можете при помощи контактов, расположенных на нашем сайте.

Причины поломки гидроблока

Ежедневное активное и не всегда грамотное вождение, с резкими торможениями и иными неблагоприятными факторами, негативно влияет на АКПП, но что же способствует поломке гидроблока? Стоит выделить основные причины:

• окислились контакты соленоида;
• замена смазочного материала не была выполнена своевременно;
• попадание в гидротрансформатор фрикционного материала, стружки, герметика, пыли;
• низкий уровень масла;
• перегрев коробки вследствие забитых вентиляционных отверстий.

Как определить, что требуется ремонт гидроблока АКПП

1. Автомобильная коробка ведет себя нормально, пока двигатель холодный. Как только он прогревается, при перемене скоростей возникают удары и толчки;
2. «Дергание» авто во время движения. В таких случаях стоит максимально быстро отправляться на диагностику в автомобильную мастерскую, чтобы избежать замены гидроблока;

3.Пробуксовка при движении с места.

В своей работе наши высококвалифицированные специалисты используют исключительно сертифицированные запасные части. Насколько бы серьезной не была поломка, мы стараемся ее устранить. Замену гидроблока АКПП предлагаем только в крайних случаях.

Этапы ремонта

• диагностика при помощи компьютерных технологий;
• механическое исследование;
• разборка гидротрансформатора и очищение его блоков;
• дефектовка, а также ваккумирование блоков;
• замена непригодных к дальнейшей эксплуатации деталей;
• сборка блоков, а также их ваккумирование;
• настройка.

При ремонте должна быть соблюдена полная чистота. Какое либо, даже самое мелкое загрязнение, может привести к очень неприятным последствиям. Стоит обязательно отметить, что во время ремонта гидроблока АКПП специалистами нашей автомобильной мастерской используется новейшее оборудование, которое значительно повышает долговечность гидроблоков и улучшает качество выполняемых работ.

Последовательность ремонта

• удаление смазочного материала;
• снятие аккумуляторной батареи;
• демонтаж гидроблока;
• монтаж гидроблока;
• заливка авто-жидкости.

Стоит обязательно отметить, что каждая автомобильная марка имеет свои особенности, о которых известно исключительно профессионалам. Специалисты настаивают не пытаться ремонтировать ГДТ самостоятельно. В противном случае, вы только заплатите больше.

Предварительная запись осуществляется по телефонам, которые вы видите на сайте.